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船舶机械工程技术专业怎么样

更新时间: 2024-06-20 04:10:20     

船舶机械工程技术专业怎么样 船舶机械工程技术专业就业方向如何

高考填报志愿时,船舶机械工程技术专业怎么样、培养目标、就业方向、主要课程有哪些是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,为了方便大家查询,已经为大家整理好了相关信息,供大家参考。

1、船舶机械工程技术专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识,具备船舶机械生产、管理和服务能力,从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才。

2、船舶机械工程技术专业就业方向

主要面向船舶与海洋工程装备行业的船用机械制造厂、造船厂、修船厂、港航等单位,从事船舶与海洋工程机械设计与制造、船舶机电设备装配调试、船舶机务管理及船舶检验等工作。

3、船舶机械工程技术专业主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新能力;

2.具备阅读一般英文资料、并用英语进行简单交流的能力;

3.具备工程制图和识图能力,并能利用计算机绘图;

4.具备船舶机械加工工艺装备选用和设计能力;

5.具备操作机床设备加工船舶机械典型零件的能力;

6.具备船舶机电设备装配调试与维修能力;

7.具备船舶机电设备监造、采购与销售能力;

8.具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识,能遵守相关的法律法规。

4、船舶机械工程技术专业课程与实习实训

1.专业课程

船舶机械制造工艺、数控加工技术、船机维修技术、船舶机械检验、船舶电气设备及系统、船舶液压设备及维修、船舶动力装置安装等。

2.实习实训

在校内进行金工工艺、机修钳工、数控编程与加工、船舶机电设备装配与调试等实训。

在船舶修造、机械制造、港航等企业进行实习。

5、船舶机械工程技术专业职业资格证书举例

装配钳工(中级)、机修钳工(中级)、数控加工(初级、中级)

上海工程技术大学几本

上海工程技术大学是二本,但是在一些省份是第一批招生,而且分数线很高,需要达到一本分数线才行。上海工程技术大学是工程技术、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的全日制普通高等学校。

上海工程技术大学是“教育部卓越工程师计划”首批61所试点高校之一,同时也被列为全国12所“卓越计划”试点工作示范性高校之一,是一所以工学为主,理学、管理学、文学、经济学、艺术学等多学科协调发展的上海市属大学。

学校前身为创建于1978年的上海交通大学机电分校,1984年华东化工学院(现华东理工大学)分院并入上海交通大学机电分校,1985年,经教育部批准在上海交通大学机电分校和华东纺织工学院(现东华大学)分院的基础上组建了上海工程技术大学。

船舶工程技术专业就业方向与就业前景怎么样

高考填报志愿时,船舶工程技术专业就业方向有哪些以及就业前景怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,以下是整理的船舶工程技术专业简介、就业方向、就业前景等信息,供大家参考。

1、船舶工程技术专业简介

船舶工程技术专业培养在德、智、体等方面全面发展,具备现代船舶建造、维修和检验等基本理论和能力,了解现代造船企业管理的基本知识;掌握计算机绘图和应用能力;并具有创新精神和实践经验的船舶工程领域的应用型技术人才。

2、船舶工程技术专业就业方向

本专业学生毕业后主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位,从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。经过一段时间的锻炼,可以成为生产管理骨干。

从事行业:

毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作,大致如下:

1 新能源

2 机械/设备/重工

3 建筑/建材/工程

4 交通/运输/物流

5 仪器仪表/工业自动化

工作城市:

毕业后,上海、武汉、广州等城市就业机会比较多,大致如下:

1 上海

2 武汉

3 广州

4 深圳

5 大连

5 昆明

3、船舶工程技术专业就业前景怎么样

伴随中国改革开放的成功进行及加入WTO进程的实践,中国航运市场已融入世界航运市场的浪潮,紧跟步伐,在国际航运市场演绎重要角色并越来越受国际市场之青睐与认同。国际海员劳务作为国际航运业的附属品,作为航运业的重要人力资源构成,普遍引起世界各大航运企业的重视和关注。

中国作为发展中国家,地大物薄,人力资源尤其丰厚。近年来,由于中国自身经济的持续健康稳定发展和越来越多的国外知名航运企业进入中国市场,导致中国的高级海员需求量迅猛增加,缺口越来越大,航运业必将成为一个就业前景广泛,福利待遇好的朝阳行业。我国对外贸易加大,航运事业发展迅猛,海员技术人才越来越紧缺,而我国具有人口高达13亿,每年初中、高中、中专、大学等各所学校的毕业生高达9000多万,至今好多大学生还为找工作而忙碌着,我国海员人口只有12万人左右,而今几年国际航运紧缺人才高达20万人次。据统计我国国内船舶就任“三副”一职的工资在06年人民币90000元/年、07年为人民币108000元/年、08年为人民币120000元/年、今年130000元/年,这其中还不包括海员的福利待遇及其他方面的收入,由此可以看出海员这个行业还是一个处于发展之初的朝阳行业。培养船舶行业高素质的专业技术人才可以通过多种途径,除了与国内一些高等院校挂钩,每年招收一批船舶专业毕业生外,还可以通过岗位培养、重大研发项目攻关等方式进行培养。

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